NUOVO DVD EKPP

Se vi interessa, l' EKPP(European Karst Plain Project) ha messo in vendita un nuovo DVD riguardo l' esplorazione della grotta "Source de la Vis" nel sud della Francia.
Questo è il link per l'acquisto!

LINK: EKPP-DVD

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"STROKE "PRODUCT OF THE MONTH

Questo mese il premio va a questo arnese che usava un sub in barca con me alle Maldive!!!

Foto courtesy: sharkshield

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BUONE FESTE!

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NON "ISOLATE" L' ISOLATORE

Ormai i vantaggi del isolatore rispetto alle bombole separate sono noti nella subacquea tecnica,e per il DIR ancora di più. L'importante è controllare sempre l'apertura dell'isolatore, magari prima di ricaricare, prima di immergersi e anche dopo un valvedrill, perchè in caso contrario fornirebbe informazioni sbagliate al sub riguardo alla scorta di gas! Il DIR usa prettamente manifold a 300 bar con due o-R radiali anzi che o-R di testa, perchè più sicuri in caso di urto. Sui manifold di solito vengono montate manopole in gomma(se non di serie). I vantaggi di queste sono: attutiscono meglio le botte sia sott'acqua che in superficie, hanno un grip superiore rispetto a quelle in plastica e quindi facilitano la chiusura del rubinetto. Lo svantaggio potrebbe essere il "Roll-off"(chisura rubinetto) in ambienti ostruiti, quali: relitti e grotte, ma per risolvere questo problema, e neccessario controllare il rubinetto in caso di urto.

DIR MANIFOLD





NON DIR MANIFOLD





Foto courtesy: HALCYON.NET

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ESERCIZI SEMPRE!

Sabato avevamo programmato un' immersione all'isola del Giglio, ma causa maltempo abbiamo ripiegato alla "Caletta" per una sessione di esercizi con i miei storici compagni di avventura Claudio Provenzani ed Elena Romano. Mai darsi per vinti, esercitarsi sempre!!!

Preparazione












20 minuti nel pick-up per diluvio









Claudio e la "DIRMOBILE"











Il sereno dopo la tempesta


Foto: Elena Romano

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HALCYON EVOLVE vs EXPLORER

Sabato ho provato il mio nuovo Halcyon Evolve 40lb (18kg), e sinceramente ho riscontrato diversi vantaggi rispetto al modello Explorer. Per chi avesse già un trim buono con l' explorer,con l'evolve si rasenta la perfezione,per chi invece avesse qualche problema nello stare orizzontale, questo jacket aiuta moltissimo perchè invece di avere la famosa forma a ferro di cavallo, ha una forma tonda e quindi sostiene anche sotto al sedere! Un altro vantaggio è la valvola di scarico, appena la si sfiora scarica come un lampo rispetto all'explorer con cui bisognava inclinarsi un pò. Lo svantaggio è che se usato con un 10+10 risulta lungo e quindi struscia per terra, ma per il 12+12 fino al 20+20 è perfetto. Metto un paio di foto per chiarirvi le idee del lato estetico.

EVOLVE SU BIBO 12+12 FRONT

EVOLVE BACK

EVOLVE SIDE

EXPLORER FRONT

EXPLORER BACK


EXPLORER SIDE


EXPLORER(sx) vs EVOLVE(dx)



TOP VIEW/SOPRA EVOLVE/SOTTO EXPLORER


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RELITTI CROAZIA

Un paio di foto dei relitti Croati. La profondità di questi relitti varia tra i 28 e 45 metri. Quindi se capitate da queste parti, fateci un salto, anzi un tuffo!

BARON GAUTSCH

GIUSEPPE DEZZA

















VIS WRECK


FOTO: CLAUDIO PROVENZANI

Special thank's: ELENA ROMANO


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"STROKE "PRODUCT OF THE MONTH

Questo mese darei il primo premio alla maschera: "Hydrooptix"





Foto courtesy: Hydrooptix.com/Wetpixel.com

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RELITTO "LST 349" PONZA

I miei amici Claudio Provenzani ed Elena Romano mi hanno gentilmente postato queste foto del relitto "LST 349" nell' isola di Ponza. Un relitto di interesse storico ad una profondità minima. Infatti Lst 349 è diviso in due tronconi, la prua giace su un fondo di 28 metri con il portellone che serviva ai mezzi da sbarco aperto sulla sabbia. La poppa invece poggia su un fondo di appena 18 metri, quindi una profondità ideale anche per i neofiti. Il team GRAVITAZERO organizzò una spedizione per documentare questo relitto a cui presi parte anche io, e devo dire che nonostante la bassa profondità è stata un' esperienza meravigliosa e suggestiva. Ecco alcune foto.

LA MITRAGLIATRICE












LA PRUA



LA POPPA


Per maggiori info: GRAVITAZERO.ORG

FOTO: Claudio Provenzani
Special thank's: Elena Romano

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DIR BACKPLATE RIGGING

Questo schema mostra come si dovrebbe configurare lo schienalino in modo DIR. La fettuccia(webbing) deve essere un pezzo unico, senza aggiunte di nessun tipo, quali clip a sgancio rapido,etc...


Foto sopra: Dir-diver.com
Schema: Todd Leonard/Divetek hawai

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